Hien ha ganado gran prestigio gracias al proyecto de la estación de la autopista Qinghai, de 60.203 m². Gracias a ello, muchas estaciones del Grupo de Comunicaciones y Construcción de Qinghai han elegido a Hien como su proveedor.
Qinghai, una de las provincias más importantes de la meseta Qinghai-Tíbet, es un símbolo de frío intenso, gran altitud y baja presión. Hien prestó servicio con éxito a 22 estaciones de servicio Sinopec en la provincia de Qinghai en 2018, y entre 2019 y 2020, prestó servicio a más de 40 estaciones de servicio en Qinghai de forma consecutiva, operando de manera estable y eficiente, lo que le ha valido un gran reconocimiento en el sector.
En 2021, las unidades de calefacción con bomba de calor aerotérmica de Hien fueron seleccionadas para el proyecto de mejora de la calefacción de las sucursales de Haidong y Huangyuan del Centro de Gestión y Operación de la Autopista de Qinghai. La superficie total a calentar es de 60.203 metros cuadrados. Al finalizar la temporada de calefacción, las unidades del proyecto demostraron ser estables y eficientes. Este año, la Administración de Carreteras de Haidong, la Administración de Carreteras de Huangyuan y la Zona de Servicios de Huangyuan, que también pertenecen al Grupo de Comunicación y Construcción de Qinghai, han seleccionado las unidades de calefacción con bomba de calor aerotérmica de Hien tras conocer el rendimiento de la bomba de calor de Hien en la estación de la Autopista de Qinghai.
Ahora, conozcamos más sobre el proyecto de la estación de alta velocidad de Hien en el Centro de Gestión y Operación de la Autopista de Qinghai.
Descripción general del proyecto
Se sabe que estas estaciones de alta velocidad se calentaban originalmente con calderas de GNL. Tras una inspección in situ, los profesionales de Hien en Qinghai detectaron problemas y fallos en el sistema de calefacción. En primer lugar, las tuberías de la rama de calefacción originales eran todas DN15, insuficientes para cubrir la demanda; en segundo lugar, la red de tuberías original estaba gravemente oxidada y corroída, lo que impedía su correcto funcionamiento; en tercer lugar, la capacidad del transformador de la estación era insuficiente. Ante esta situación y teniendo en cuenta factores ambientales naturales como el frío intenso y la gran altitud, el equipo de Hien cambió la tubería de la rama de radiador original a DN20; sustituyó toda la red de tuberías corroídas; aumentó la capacidad del transformador; y equipó el sistema de calefacción con depósitos de agua, bombas, distribución eléctrica y otros sistemas.
Diseño del proyecto
El sistema adopta la configuración de calefacción de "calefacción circulante", es decir, "motor principal + terminal". Su ventaja radica en la regulación y el control automáticos del modo de funcionamiento, lo que permite que el sistema de calefacción utilizado en invierno ofrezca ventajas como una buena estabilidad térmica y capacidad de almacenamiento de calor; un funcionamiento sencillo, un uso cómodo, seguro y fiable; un rendimiento económico y práctico, menores costes de mantenimiento y una mayor vida útil, entre otras. El suministro y el drenaje de agua exterior de las bombas de calor están equipados con sistemas anticongelantes, y los equipos de la bomba de calor cuentan con un dispositivo de descongelación fiable para su control. Cada equipo se instalará con almohadillas amortiguadoras de goma para reducir el ruido. Esto también permite ahorrar en costes de funcionamiento.
Cálculo de la carga de calefacción: de acuerdo con el entorno geográfico de frío intenso y gran altitud, y las condiciones climáticas locales, la carga de calefacción en invierno se calcula en 80 W/㎡.
Hasta el momento, las unidades de calefacción con bomba de calor aerotérmica Hien han estado funcionando de manera estable y sin ningún fallo desde su instalación.
Efecto de la aplicación
Las unidades de calefacción con bomba de calor aerotérmica Hien de este proyecto se utilizan en la sección de 3660 metros cuadrados ubicada en la estación de la autopista Qinghai. La temperatura promedio durante el período de calefacción es de -18 °C, y la temperatura mínima es de -28 °C. El período anual de calefacción es de 8 meses. La temperatura ambiente es de aproximadamente 21 °C, y el costo de calefacción es de 2,8 yuanes/m² al mes, lo que representa un ahorro energético del 80 % en comparación con la caldera de GNL original. Según los cálculos previos, el usuario puede recuperar la inversión después de solo 3 períodos de calefacción.
Fecha de publicación: 23 de diciembre de 2022