Hien ha ganado una gran reputación gracias al proyecto de 60203 ㎡ de la estación de autopista Qinghai.Gracias a esto, muchas estaciones del Grupo de Construcción y Comunicaciones de Qinghai han seleccionado a Hien en consecuencia.
Qinghai, una de las provincias importantes de la meseta Qinghai-Tíbet, es un símbolo de frío intenso, gran altitud y baja presión.Hien prestó servicios con éxito a 22 estaciones de servicio Sinopec en la provincia de Qinghai en 2018, y de 2019 a 2020, Hien prestó servicio a más de 40 estaciones de servicio en Qinghai una tras otra, lo que ha estado operando de manera estable y eficiente, lo cual es bien conocido en la industria.
En 2021, las unidades de calefacción con bomba de calor de fuente de aire Hien fueron seleccionadas para el proyecto de mejora de la calefacción de las sucursales de Haidong y Huangyuan del Centro de operaciones y gestión de autopistas de Qinghai.La superficie total de calefacción es de 60.203 metros cuadrados.Al final de una temporada de calefacción, las unidades del proyecto eran estables y eficientes.Este año, la Administración de Carreteras de Haidong, la Administración de Carreteras de Huangyuan y la Zona de Servicio de Huangyuan, que también pertenecen al Grupo de Construcción y Comunicación de Qinghai, seleccionaron las unidades de calefacción con bomba de calor de fuente de aire de Hien después de conocer el efecto de funcionamiento de la bomba de calor de Hien en la estación de autopista de Qinghai.
Ahora, aprendamos más sobre el proyecto de la estación de alta velocidad de Hien en el Centro de Operaciones y Gestión de Autopistas de Qinghai.
Descripción del proyecto
Se entiende que estas estaciones de alta velocidad fueron originalmente calentadas por calderas de GNL.Después de una investigación in situ, los profesionales de Hien en Qinghai encontraron problemas y fallas en el sistema de calefacción de estas estaciones de alta velocidad.En primer lugar, los ramales de calefacción originales eran todos DN15, lo que no podía satisfacer la demanda de calefacción en absoluto;en segundo lugar, la red de tuberías original del sitio estaba gravemente oxidada y corroída y no podía utilizarse normalmente;tercero, la capacidad de transformación de la estación es insuficiente.En base a estas condiciones y teniendo en cuenta los factores ambientales naturales como el frío severo y la gran altitud, el equipo de Hien cambió el tubo de derivación del radiador original a DN20;reemplazó toda la red de tuberías nativas anticorrosión;aumentó la capacidad del transformador en el sitio;y equipó el equipo de calefacción provisto en el sitio con tanques de agua, bombas, distribución de energía y otros sistemas.
Diseño de proyecto
El sistema adopta la forma de calefacción de "sistema de calefacción circulante", es decir, "motor principal+terminal".Su ventaja radica en la regulación y control automático del modo de funcionamiento, en el que el sistema de calefacción utilizado en invierno tiene ventajas como buena estabilidad térmica y función de almacenamiento de calor;Operación simple, uso conveniente y seguro y confiable;Económico y práctico, menor costo de mantenimiento, mayor vida útil, etc. El suministro de agua exterior y el drenaje de las bombas de calor están equipados con sistemas anticongelantes, y los equipos de las bombas de calor están equipados con un dispositivo de descongelación confiable para su control.Cada equipo se instalará con almohadillas a prueba de golpes hechas de materiales de caucho para reducir el ruido.Esto también puede ahorrar costes de funcionamiento.
Cálculo de la carga de calefacción: según el frío extremo y el entorno geográfico de gran altitud y las condiciones climáticas locales, la carga de calefacción en invierno se calcula en 80 W/㎡.
Y hasta ahora, las unidades de calefacción con bomba de calor de fuente de aire Hien han estado funcionando de manera estable sin fallas desde la instalación.
Efecto de aplicación
Las unidades de calefacción con bomba de calor de fuente de aire Hien en este proyecto se utilizan en la sección con una altitud de 3660 metros cuadrados en la estación de la autopista Qinghai.La temperatura promedio durante el período de calefacción es de - 18 ° y la temperatura más fría es de - 28 °.El período de calefacción de un año es de 8 meses.La temperatura ambiente es de aproximadamente 21 ° y el costo del período de calefacción es de 2,8 yuanes/m2 por mes, lo que supone un 80% más de ahorro de energía que la caldera de GNL original.De las cifras precalculadas se puede ver que el usuario puede recuperar el coste después de sólo 3 períodos de calefacción.
Hora de publicación: 23-dic-2022