Hien se ha ganado una gran reputación gracias al proyecto de la estación de la autopista Qinghai de 60.203 m². Gracias a ello, numerosas estaciones del Grupo de Comunicaciones y Construcción de Qinghai han elegido a Hien.
Qinghai, una de las provincias más importantes de la meseta Qinghai-Tíbet, es un símbolo de frío extremo, gran altitud y baja presión. Hien prestó servicio con éxito a 22 gasolineras Sinopec en la provincia de Qinghai en 2018, y entre 2019 y 2020, atendió a más de 40 gasolineras en Qinghai, operando de forma estable y eficiente, lo cual es bien conocido en el sector.
En 2021, las unidades de calefacción con bomba de calor aerotérmica Hien fueron seleccionadas para el proyecto de modernización de la calefacción de las sucursales de Haidong y Huangyuan del Centro de Gestión y Operación de Autopistas de Qinghai. La superficie total de calefacción es de 60.203 metros cuadrados. Al final de la temporada de calefacción, las unidades del proyecto se mantuvieron estables y eficientes. Este año, la Administración de Carreteras de Haidong, la Administración de Carreteras de Huangyuan y la Zona de Servicio de Huangyuan, también pertenecientes al Grupo de Comunicación y Construcción de Qinghai, seleccionaron las unidades de calefacción con bomba de calor aerotérmica Hien tras comprobar el rendimiento de la bomba de calor Hien en la estación de la Autopista de Qinghai.
Ahora, aprendamos más sobre el proyecto de la estación de alta velocidad de Hien en el Centro de Gestión y Operación de Autopistas de Qinghai.
Descripción general del proyecto
Se sabe que estas centrales de alta velocidad se calentaban originalmente con calderas de GNL. Tras una investigación in situ, los profesionales de Hien en Qinghai detectaron problemas y fallas en el sistema de calefacción de estas centrales. En primer lugar, las tuberías originales de calefacción eran todas DN15, lo que no satisfacía la demanda de calefacción; en segundo lugar, la red de tuberías original del emplazamiento presentaba un alto grado de oxidación y corrosión, lo que impedía su uso normal; y en tercer lugar, la capacidad del transformador de la central era insuficiente. Ante estas condiciones y considerando factores ambientales como el frío extremo y la gran altitud, el equipo de Hien cambió la tubería original del radiador a DN20; reemplazó toda la red de tuberías anticorrosivas; aumentó la capacidad del transformador en el emplazamiento; y equipó el equipo de calefacción del emplazamiento con tanques de agua, bombas, distribución de energía y otros sistemas.
Diseño de proyectos
El sistema adopta el sistema de calefacción por circulación, es decir, "motor principal + terminal". Su ventaja reside en la regulación y el control automáticos del modo de funcionamiento. En invierno, el sistema de calefacción ofrece ventajas como buena estabilidad térmica y capacidad de almacenamiento de calor; operación sencilla, uso cómodo, seguridad y fiabilidad; economía y practicidad, menor coste de mantenimiento y mayor vida útil. El suministro de agua exterior y el drenaje de las bombas de calor están equipados con sistemas anticongelantes, y los equipos de las bombas de calor cuentan con un fiable dispositivo de descongelación para su control. Cada equipo se instala con almohadillas antichoque de caucho para reducir el ruido. Esto también contribuye a reducir los costes de funcionamiento.
Cálculo de la carga de calefacción: según el entorno geográfico de frío severo y gran altitud y las condiciones climáticas locales, la carga de calefacción en invierno se calcula en 80 W/㎡.
Y hasta ahora, las unidades de calefacción con bomba de calor de fuente de aire Hien han estado funcionando de manera estable sin ningún fallo desde la instalación.
Efecto de la aplicación
Las unidades de calefacción con bomba de calor aerotérmica Hien de este proyecto se utilizan en un tramo de 3660 metros cuadrados de la estación de la autopista Qinghai. La temperatura media durante el periodo de calefacción es de -18 °C y la temperatura más fría, de -28 °C. El periodo de calefacción anual es de 8 meses. La temperatura ambiente es de aproximadamente 21 °C, y el coste del periodo de calefacción es de 2,8 yuanes/m² al mes, lo que supone un ahorro energético un 80 % superior al de la caldera de GNL original. Los cálculos precalculados indican que el usuario puede recuperar el coste tras tan solo 3 periodos de calefacción.
Hora de publicación: 23 de diciembre de 2022